广西顶博发电机组制造:CA6DM2发动机用在重型货车上，如J66x4半挂牵引车，发动机功率在272 - 309kW间。经运行实践证实，CA6DM发动机寿命可达100万km;发动机额定转速1900r/min时，活塞平均速度低于10m/s， 运转平稳，低速时转矩大。

CA6DM启因素的基本零件加工，如曲轴、缸筒、缸套、轴瓦、缸筒环、进进气门、减振、环境缩减机均主要采用国际级技术专业零零件加工总部的产品的。该启因素热容载低、厂家容载低、组装机安全性好，可延长时间汽车汽车机油衰老流速，延长时间零件加工调换期限性和汽车汽车机油的调换期限性，为访客勤俭节约资金。

CA6DM发动机是由一汽和无锡柴油机厂共同研发、生产的排量11L、每缸四气门重型柴油机。它采用了世界上先进的设计理念和设计方法，是为重型货车和大型豪华客车设计的专用发动机。可以满足国皿标准，并且具有满足国V、国V排放潜质。功率覆盖从257kW(350ps)到309kW (420ps) 的范围。

奥神热车机的极限烧燃压强达20MPa，高烧燃压强优势于使柴油高效性率烧燃，因而热车机更节油。现阶段B10保修期在200万km以上的的重形货运车热车机固定带速一般在20001/ min左右，CA6DM的极限固定带速为1900/min,热车机效能e表示国际上世界领先情况。

该热车机用到国际性上当先的压缩的缓解压力驻车行车行车刹车器器平衡装置，还用到了服务性开发管理的专利新技术新技术。热车机驻车行车行车刹车器器与进气驻车行车行车刹车器器同样运行，两重驻车行车行车刹车器器、两重后勤保障，使车体载重车下坡驻车行车行车刹车器器更平安，减小了驻车行车行车刹车器器蹄片的受到磨损，减小了驻车行车行车刹车器器蹄片换新频次。该热车机重 载手动挡起步和促进器超车不累，爬坡运行的换挡器档位比类似车高两三档。 车体行使质量高，连着促进器换档时短。

PTO干劲伤害力矩达1200 .m,可充分考虑12m3往上混凝土垫块土搅拌器车的都要。发起机机械厂要素的格局的发起机的格局优缺点是每缸四气门、顶置轴承轴规划，气征体为双称的格局。