208KW上柴动力(SC9D310D2)技术参数表设置有讲究
2023-07-31
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工程机械行业一直以来都是国民经济的重要支柱之一。而在这个行业中,上柴作为一家领军企业,一直以来都扮演着重要的角色。上柴不仅在国内市场占有率居高不下,而且在国际市场也享有盛誉。本文将为大家介绍上柴的发展历程以及其在工程机械行业中的地位。

| 一般外形尺寸 | 燃料耗 | ||
| 汽油机型號 | SC9D310D2 | 工率 | L/h |
| 柴油车机结构类型 | 直列,四冲程,风冷 | 25% | 13.7 |
| 增压中冷 | 50% | 25.4 | |
| 燃燒办法 | 直喷 | 75% | 37.6 |
| 汽缸型号规格 | 湿式缸套 | 100% | 50.4 |
| 汽缸数 | 6 | 110% | 55.9 |
| 缸径× 往返 | 114(4.49) × 144(5.67) mm(in.) | ||
| 排量 | 8.82(538.2) L(in3) | ||
| 缩减比 | 18: 1 | ||
| 脾气暴躁次序 | 1-5-3-6-2-4 | 汽柴油设备 | |
| 喷油堤前角 | 6°BTDC | 喷真空泵 | 龙口直列P型泵 |
| 重量 | 最少740kg (1631b) | 可控硅调压器 | 电调 |
| 外表大小 | 1472×762×1240mm | 石油管道泵 | 机诫式 |
| (L×W×H) | (58.0×30.0×48.9in.) | 喷油嘴 | 多孔型 |
| 曲轴转动位置 | 逆时针(从飞轮端看) | 启闭气压 | 250kg/cm2 (3556psi) |
| 飞轮壳 | SAE 2# | 气油滤芯 | 旋装全免疫印迹 |
| 飞轮 | SAE 11.5#(齿数125) | 气体燃料 | 轻汽油 |
| 配气系统 | 进行润滑处理操作系统 | ||
| 结构 | 顶置气门 | 研磨措施 | 学习压力外溅式 |
| 气门数 | 每缸1进1排 | 齿轮油泵 | 曲轴推动小齿轮玩法 |
| 冷态气门开距 | 进气门0.30mm (0.0118in.) | 柴油机油柴油滤清器 | 旋装全免疫印迹 |
| 排气口门0.5mm (0.0197in.) | 液压油储存量 | 很大 19L(5.02gal.) | |
| 很小 15L( 3.96gal.) | |||
| 气门正时 | 偏置油底壳倾斜角角 | 倾斜25° | |
| 已经打响闭合 | 后倾35° | ||
| 进气门 | 22.5°BTDC 34.5°ABDC | 左倾/右倾35° | |
| 排气阀门门 | 67.5°BBDC 25.5°ATDC | 润滑系统油 | 参看选用护理情况维修手册 |
| 放凉操作系统 | 静音机统计资料 | ||
| 制冷玩法 | 惠阳淡水反复放置冷却 | 水冷却液国内流量 | 200L/min /1500 rpm |
| 急冷液出水量 | 12L( 3.17gal.) | 制冷液热折损 | 20.9kcal/sec /1500 rpm |
| (仅打着机) | 中冷器热财产损失 | 13.1kcal/sec /1500 rpm | |
| 经济压力体统 | Max. 0.5 kg/cm2 ( 7.11 psi) | 进气人流量 | 13.8m3/min /1500 rpm |
| 自吸泵 | 抽滤式,这根牛皮带驱动 | res排气视频流量 | 30.5m3/min /1500 rpm |
| 潜水泵流量的 | 200L( 52.8gal.)/min | 排气阀门温湿度 | 600°C /1500 rpm |
| /1500 rpm (engine) | 最大程度支持空气阻力 | ||
| 控温器器 | 蜡式 | 进气系统 | 3kPa (新空气滤芯) |
| 关闭高温. 82°C | 6kPa(脏过滤芯,需换新) | ||
| 调满气温. 93°C | 改装排气管机系统 | 10kPa(最大的) | |
| 粉丝 | 电吹风式,可塑料扇叶 | 较高合法海拨高度 | 2000m |
| 直径不低于762mm, 10片 | 中冷器摩阻标准值 | 10kPa | |
| 耗电量8 kW | |||
| 家用电器系统性 | |||
| 电站机 | 28V×55A | 蓄锂电池交流电压 | 24V |
| 电流值改善器 | 内嵌式式,结合电源线路式控制器 | 储电池箱体积 | 180AH |
| 开启电机 | 24V×7.5kW | ||
报价:13667715899
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