柴油发动机转速传感器是1种感应开关传感器，读取发动机转速和曲轴准确角度位置（输入系统）。在飞轮上安装有个单个用作柴油发动机转速传感器的讯号轮。讯号轮被设计成1个带着好多齿段的轮，

共截成60个齿段。他们网络信号轮掉转感知器，便会引发3个联络交流电压，其速率无常的意思转动速度而优化。速率便是转动速度的高矮。以便判定曲轴地段，网络信号轮在5个齿段间有段孔径。静音机发起机转动速度感知器做为判定发起机转动速度。它与霍尔感知器一道儿判定静音机发起机1缸打火上止点，以求清晰喷油时期和打火正时。

假如有一天柴油启驱力启驱力管理单元测试卷在霍尔调节器器的15个“相位”这段时间内不决定到齿段厚度，便会在室内错误码内存器中记录时间4个信息源。

广西顶博发电机组制造转速传感器内部故障问题

在静音发起机电机转速感应器器没用时不可开始静音发起机或操作静音发起机。

假如仅仅柴油发动机的曲轴转速传感器，绝大多数的发电机组是无法启动的，因为PCM沒有接到到发动机转速讯号，不供应喷油和高压火的。