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玉柴天然气发动机电控系统分类及工作原理?

2019-08-07
来源: 顶博电力
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玉柴天天管道煤气起动仪器谱丰富,覆盖率好几个马力段,现加入销售市场的天管道煤气起驱动力下面:

玉柴燃气发动机型谱

一.玉柴在用天然气发动机电控系统

玉柴当前想用的天然的气热车机电子控制整体整体关键有2类项,ECI整体和ESI整体(即玉柴自己有害气体机)。(1)ECI整体:可可分为ECI-Ⅰ代和ECI-Ⅱ代,其中的ECI-Ⅱ代也称之为CFV整体。(2)ESI控制系统:可以分成ESI-Ⅰ代和ESI-Ⅱ代。

二.玉柴燃气发动机电控系统工作原理

(1)ECI系统

从以内CNG汽车发驱力事业加工原则图可确定,该汽车发驱力一般加工原则为:

玉柴燃气发动机控制原理

①超各类高压力的压缩成非天然气使用量从储气液化气钢瓶来,经超各类高压力空气滤芯脱水后,直达超各类高压力电滋阀;②具有水冰气经各类高阻力力变压器电磁能阀进各类高阻力力变压器心理缓压器;各类高阻力力变压器心理缓压器的反应是将各类高阻力力变压器的再压缩具有水冰气(运行阻力200bar-30bar)历经心理缓压受热将阻力做出调节至7-9bar;各类高阻力力变压器具有水冰气在心理缓压期间中因此心理缓压澎胀,需要吸纳大量的的发热量,为以防止心理缓压器冰冻,将打着机放置冷却液找出到心理缓压器对天燃气做出受热。③经宣泄后的先天气进到自动操控调压器,自动操控调压器的目的是通过热车机行驶工况法小于操控先天气噴射;④天然植物气与冷空气在相溶器内更加充分相溶,进入到发起机缸内,经火星子塞熄灭做进行燃烧做功;⑤电汽车火花塞的启动随时由ECM管控,氧调节器器实时处理监控器引燃后的空气的氧浓硫酸浓度,推算出出空燃比,ECM给出氧调节器器的评价讯号和管控MAP适时调整法天然水气发射量。

(2)ESI系统

从往上CNG打着机运作一般设计原理图可得知,该打着机一般一般设计原理为:①进行各类进行低压电变压器的减少本身冰植物气从储气气瓶完成,途经本身冰植物气空气滤芯器过滤程序后,经进行各类进行低压电变压器电磁波能阀进进行各类进行低压电变压器缓解压强器(进行各类进行低压电变压器电磁波能阀的开关由ECU管理),进行各类进行低压电变压器缓解压强器的的作用是将进行各类进行低压电变压器的减少本身冰植物气(业务压强30bar-200bar)途经缓解压强加温将压强调整至3.8bar-6.8bar。②超高压自然气在心理缓压整个过程中会因为心理缓压收缩,所需融合过量的糖份,为避免心理缓压器结霜,将发起机冷却塔液引出来到心理缓压器对然气来升温。③经调节情绪后的当然气进去气轨总程,气轨总程的功效是给出打着机加载工程精确度保持当然气供应量量。当然气与的空气在混和器内足够混和,进去打着机缸内,经火光塞烧着实行复燃,火光塞的点火装置的时候由ECU保持,氧感测器器实时监控摄像头复燃后的废气排放的氧有机废气浓度,计算出空燃比,ECU给出氧感测器器的跟进卫星信号尽快修正的当然气供应量量。

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