4914090/4914091型康明斯柴油发动机缓起动调速器是一款基于绿色、环保理念开发出的高性能柴油发动机用调速器。在延续了上一代调速器所拥有的宽电源电压适应能力、抗干扰能力和多种异常工况保护能力等特点的同时，它能进一步控制柴油发动机在启动过程中的废气排放和烟尘浓度，达到节能减排的目的。它是一款高稳定性、高可靠性、高安全性的柴油发动机环保控制器。

1.技术特征

大多系统：于于Cummins N、M11、K、KV等型号汽油打着机。至少：4914090型适N、M11型号，K19及以下的排量的K型号打着机；4914091型适K38及以上内容排量的K（KV）型号打着机。怠速/稳定启动方式软件制定成；提供数据外置效率上下调整接口，可达成轉速的外置手工设定、或协调一致自然缓解器设定；怠速/稳定启动效率分别是的软件制定；增益控制设定和轉速降软件制定；缓启动主要参数软件制定。

2.工作参数

稳定本职工作直流电压：24V DC；较大輸出电流值：2.1A；转数数据警报：正弦交流电数据警报，有郊值不降到1.7V；时速细调范围图：±600RPM;

3.使用环境

运行环境温度规模：-40～+65℃；相比较温度不以上90%；机械振动减速率越来越于100m/S2；冲击性提线速度不是很大过150m/S2；

4.操作使用说明外观及安装尺寸：

 

5.接线方式：

主机电适配器适配器的无线接触：1绝缘电极拼接线鼻子为主机电适配器适配器正极，2绝缘电极拼接线鼻子为主机电适配器适配器负极。无线接触线需选择1mm2或更粗的多芯芯线展开主机电适配器适配器无线接触。实行器的接：3、9号服务器端口为实行器接端。布线需利用1mm2或更粗的多芯铜芯使用供电接。实行器端不分辩正反极，但谨防与地线、机身出现短路。轉速比移动数字信息的对接：5、六号网口为轉速比移动数字信息对接端，5网口为移动数字信息进入端，6网口为共地端。当轉速比移动数字信息源被多机器设备公用设施的之时 ，务须切实保障共地端按照。外置上下调整电势器的无线连接：7、8、9接线方法接插件排为外置上下调整电势器网络串口，供朋友凭借有效控制面板价格的多圈电势器方便简洁的对转速比人设值进行上下调整。电势器应以用47KΩ多圈电势器（器件号：3035105），当中电势器的2脚（之间网络串口）分别调压板的8接线方法接插件排，必不可少前提下可并联电路图200KΩ阻值以增强上下调整稳固性。不要求外置上下调整的功能时，8、9接线方法接插件排不接线方法能够。怠速/行驶形式 更改旋钮的接入：10接插件为怠速/行驶形式 旋钮标准接口，其用的方式为采用旋钮或继机械与7#接插件联接。旋钮或继机械短路时，控速板本职工作中于行驶形式 ；旋钮或继机械拨出去时，控速板本职工作中于怠速形式 。通用地线：11接线端子排为紧急的通用地线，通常不必须要 接方式。准备百万不可以将汽车电瓶箱的负极与他接方式，这有可能形成管理器的坏损。

6.调试及使用：

钻速降：设定程序运行程序下，汽车发驱动力由满载程序進入带载荷时，钻速上升的层次。需与增益控制调准电极变阻器相当于调准，使汽车发驱动力工作上稳定性。增加收益：在设立启动因在额定负载波动时，访问速度调理量的速度。与钻速降电势器对照调理，更加启动因作业比较稳定。使用转数：应用在设置好使用模式的阶段目标转数。怠速：使用于重设怠速方式的对象时速。缓无法控住：用到操控无法全过程的烟度控住层次。越大的电势差差器设计值，相匹配越大当的烟度控住；但很高的烟度控住层次也许致使打火机无法不便。意见建议将电势差差器设计于10s处。综上所述有关于内部由来发变频电动机供货企业—云南顶博电网设施产生比较有限我司为很多人收集推荐，愿对很多人有鼓励。顶博电网一家长会期为大家供货上柴，玉柴，康明斯，沃尔沃，道依茨来发变频电动发动机的OEM一体化企业，除此囿于售后客服业务停靠站遍及全球，还能为大家给予技木搭载及服务项目上门维修服务项目维保业务，迎接图片必须在选购来发变频电动发动机人企业理解实地理解理解洽谈会企业合作，想理解较多有关于房产资讯迎接图片立刻关注新闻网络：www.crgzh.com