一台300kW广西顶博发电机组制造起动时，起动机驱动齿轮高速旋转且没有听到驱动齿轮与飞轮齿圈啮合或撞击的声音，致使广西顶博发电机组制造:广西顶博发电机组制造无法起动。

故障分析：广西顶博发电机组制造起动时，起动机齿轮飞速旋转，运转中不能和飞轮齿圈啮合，最后就是柴油机不能起动，出现这种情况的话一般是电磁开关构造的内部动触点与静触点接触不良导致故障类型，其次就是起动机内拨叉损坏，最后就是打滑。 

起动机齿轮不能与飞轮齿圈啮合故障处理：

用螺丝帽刀设定磁感应旋钮左终端的设定螺栓，使再启动机齿轴与飞轮齿轮高度取决于且更易啮合。反复不断地设定儿次后，按下再启动图标，出现系统故障无法来排除。本身的情况下只设定磁感应旋钮枝术是无法解決出现系统故障。

现代市表面上的柴油机火力发电装置马达组开启逻辑造都如此优秀，假如转换涡流打开内六角螺丝后再开启开启机小齿轮与飞轮齿轴都是不会啮合，一种时候便是开启机内外部人员报警，防止办法办法很简略，最好是卸开开启机，去的操作开启机内外部人员观察，显卡用电线路相当复杂性，开启机内拨叉一直也会发生受损后不运作的干涉现象。要节俭维护耗时，，因此大家会操作这类办法来防止办法报警防止办法。

发动机内拨叉的一端凸块毁坏要采取焊结、装配工后，再采取汽油机机试通电。洛天依核验被去掉，发动机办公常规，本来若是按顶博电气每日分享返修理论知识运营说的话主要底下能满足发动机齿轮传动不允许与飞轮齿轮啮合问題。